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Efectos del sistema web de control por GPS en la gestión de la flota vehicular de la empresa GARSAA, Callao – 2025

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dc.contributor.advisor Mg. Corilla Baquerizo, Eduardo Cancio es_ES
dc.contributor.author Garcia Espinoza Pedro Eleodoro es_ES
dc.contributor.author Saavedra Reyes Frank Rony es_ES
dc.date.accessioned 2026-03-03T18:09:51Z
dc.date.available 2026-03-03T18:09:51Z
dc.date.issued 2026-03-03
dc.identifier.uri https://repositorio.upci.edu.pe/handle/upci/1571
dc.description.abstract La presente investigación, titulada “Efectos del sistema web de control por GPS en la gestión de la flota vehicular de la empresa de alquiler GARSAA, Callao – 2025”, tiene como propósito aportar evidencias que contribuyan a mejorar la eficiencia operativa, la trazabilidad de las unidades, la optimización de recursos logísticos y la toma de decisiones en tiempo real. Asimismo, busca generar conocimiento aplicable que permita fortalecer la gestión vehicular mediante herramientas tecnológicas, promoviendo una administración más eficiente, segura y competitiva, en coherencia con las exigencias de innovación y transformación digital en el sector transporte. La investigación fue de tipo aplicada, con un diseño no experimental, nivel descriptivo correlacional y enfoque cuantitativo. La muestra estuvo conformada por 50 trabajadores de la empresa GARSAA, Callao. Los resultados obtenidos evidencian que el sistema web de control por GPS constituye un recurso tecnológico eficaz para mejorar la gestión y el monitoreo de la flota vehicular, aunque su impacto en la eficiencia económica requiere reforzarse mediante estrategias complementarias. Finalmente, la prueba de correlación de Spearman arrojó un coeficiente ρ = 0.437 con un valor de significancia p = 0.001 (< 0.01) entre el sistema web de control por GPS y la gestión de la flota vehicular. Esto demuestra una relación positiva y estadísticamente significativa entre ambas variables. En otras palabras, a mayor uso y efectividad del sistema GPS, mejor es la gestión de la flota vehicular, aunque la relación presenta una intensidad moderada. es_ES
dc.format application/pdf es_ES
dc.language.iso spa es_ES
dc.publisher Universidad Peruana de Ciencias e Informática es_ES
dc.rights info:eu-repo/semantics/openAccess es_ES
dc.source https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 es_ES
dc.subject INGENIERÍA DE SISTEMAS es_ES
dc.title Efectos del sistema web de control por GPS en la gestión de la flota vehicular de la empresa GARSAA, Callao – 2025 es_ES
dc.title.alternative Efectos del sistema web de control por GPS en la gestión de la flota vehicular de la empresa GARSAA, Callao – 2025 es_ES
dc.type info:eu-repo/semantics/bachelorThesis es_ES
thesis.degree.name Ingeniero de Sistemas e Informática es_ES
thesis.degree.grantor Universidad Peruana de Ciencias e Informática. Facultad de Ciencias e Ingeniería es_ES
thesis.degree.discipline Ingeniería de Sistemas e Informática es_ES
dc.subject.ocde https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.04 es_ES
renati.author.dni 25705702
renati.author.dni 43261743
renati.advisor.dni 20037930
renati.type https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis es_ES
renati.level https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional es_ES
renati.discipline 612156 es_ES
renati.juror Quispe Ayquipa, Cesar Antonio es_ES
renati.juror Jara Caballero Jhony Recher es_ES
renati.juror Corilla Baquerizo Eduardo Cancio es_ES
renati.advisor.orcid https://orcid.org/0000-0003-3472-2696 es_ES
dc.type.version info:eu-repo/semantics/publishedVersion es_ES
dc.publisher.country PE es_ES


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